Norge er et foregangsland innen elektrifisering av den private bilparken, men det finnes fortsatt om lag 1,7 millioner dieselkjøretøy i landets kjøretøypark. Nå lansere VAROPreem den eneste Svanemerkede fornybare dieselen i Norge, Preem Redefine HVO100.
Sak først publisert her, 24.februar 2025.
Drivstoffet gjør det mulig for eiere av dieselkjøretøy å redusere sine fossile utslipp med minst 90 prosent* uten å bytte kjøretøy, sammenlignet med tradisjonell diesel.
— Norge er et forbilde når det gjelder elektrifisering, og på sikt vil store deler av kjøretøyparken være elektrifisert. Men omstillingen skjer ikke over natten og drivstoff med fornybart innhold rolle i den omstillingen er underkommunisert i Norge. Ved å fylle Preem Redefine HVO100 kan norske kjøretøy allerede i dag fase ut det fossile til fordel for det fornybare, uten å måtte bytte kjøretøy, sier Magnus Heimburg, viseadministrerende direktør og EVP for Markeder og kunderelasjoner i VAROPreem.
I Norge er så godt som alle nyregistrerte personbiler elbiler. Samtidig finnes det fortsatt over én million personbiler som går på diesel og 700 000 dieseldrevne kjøretøy i yrkestrafikken.
Tungtransporten har fortsatt et stykke igjen før full elektrifisering. Norge er intet unntak. Derfor er vi i VAROPreem glade for å kunne tilby vår fornybare diesel til yrkestrafikken, og dermed muliggjøre utfasing av fossilt drivstoff også i dette segmentet.
Magnus Heimburg, viseadministrerende direktør og EVP for Markeder og kunderelasjoner i VAROPreem
— Tungtransporten har fortsatt et stykke igjen før full elektrifisering. Norge er intet unntak. Derfor er vi i VAROPreem glade for å kunne tilby vår fornybare diesel til yrkestrafikken, og dermed muliggjøre utfasing av fossilt drivstoff også i dette segmentet, fortsetter Magnus Heimburg.
Produktet produseres ved Preems raffineri i Göteborg, og vil i første omgang gjøres tilgjengelig gjennom bulksalg, som innebærer direkte salg, til profesjonelle aktører i det norske markedet.
Reduserer utslippene med minst 90 prosent*
Med Preem Redefine HVO100 er svanemerket drivstoff tilgjengelig på det norske markedet. Drivstoffet produseres av råvarer som restprodukter fra papirmasse- og matindustrien og produseres ikke av, og inneholder verken palmeolje, palmeoljebaserte restprodukter eller soyaolje. Det oppfyller svanemerkets krav til råvarer som er ansvarlig produsert, sporbare og fra kontrollerte kilder. I tillegg kreves det årlig dokumentasjon av klimagassutslipp. Resultatet er et drivstoff som reduserer fossile utslipp med minst 90 %*.
Den svanemerkede fornybere dieselen fra VAROPreem representerer en sentral løsning, da vi må satse på flere energibærere for å sikre både nok energi og overgangen til fornybare drivstoff.
Bjørn Olav Strandli, markedsansvarlig i Svanemerket.
— Norge, Norden og verden står overfor et akutt omstillingsbehov. Samtidig befinner vi oss i en situasjon der tilgangen på energi er under stadig press. Den svanemerkede fornybere dieselen fra VAROPreem representerer en sentral løsning, da vi må satse på flere energibærere for å sikre både nok energi og overgangen til fornybare drivstoff. Dette er stor nyhet for transportsektoren og andre innkjøpere som ønsker et alternativ, sier Bjørn Olav Strandli, markedsansvarlig i Svanemerket.
Svanemerket er Nordens offisielle miljømerke, og gis kun til varer og tjenester som oppfyller ambisiøse krav til miljø.
Fakta om Preem Redefine HVO100
- Produseres i Göteborg ved VAROPreems raffineri.
- Tilgjengelig på det svenske og norske markedet.
- Årlig produksjonskapasitet: 300 000 kubikkmeter.
- Svanemerket – oppfyller Svanemerkets krav til drivstoff.
- Fornybar diesel som er kjemisk lik fossil diesel – fungerer som fullverdig erstatning.
- Minst 90 % lavere fossile klimagassutslipp sammenlignet med fossil diesel*.
- Svært gode kuldeegenskaper – tilpasset nordisk klima.
- Råvarebasen inneholder ikke palmeolje, palmerestprodukter eller soyaolje.
- Kompatibel med eksisterende dieselkjøretøy – godkjenning fra kjøretøyprodusent anbefales før bruk av HVO100.Hvis tanklokket på kjøretøyet er merket «XTL», er kjøretøyet godkjent for HVO100, og dermed også Preem Redefine HVO100.
Fakta om den norske kjøretøyparken 2024
| Bensin | Diesel | El | Hybrid (ladbar) | Hybrid (ikke ladbar) | |
| Personbiler | 716 275 | 1 013 976 | 788 753 | 208 168 | 161 528 |
| Varebiler | 17 297 | 456 956 | 36 986 | 741 | 1 022 |
| Lastebiler | 1 711 | 61 268 | 1 789 | 4 | 6 |
| Busser | 137 | 11 732 | 1 742 | 59 | 116 |
| Traktorer | 91 172 | 231 129 | 205 | 0 | 0 |
*Kilde: Statistisk sentralbyrå
Den 16. januar 2026 kunngjorde VARO Energy at oppkjøpet av Preem AB var fullført. Etableringen av VAROPreem forener kompetansen og arven fra begge selskapene og skaper en ny ledende aktør i energisektoren, bygget på størrelse, kapasitet og dokumentert erfaring.
*Metoden for å beregne klimagassutslipp i gram CO₂e/MJ er gjennomført i samsvar med artikkel 31 i Europaparlamentets og rådets direktiv (EU) 2018/2001 av 11. desember 2018 om fremme av bruk av energi fra fornybare kilder (RED II), slik det er endret ved direktiv (EU) 2023/2413 av 18. oktober 2023 (RED III). Referanseverdien som brukes for fossilt transportdrivstoff er 94 gram CO₂e/MJ, i henhold til vedlegg V i RED III, og benyttes ved beregning av prosentvis reduksjon.
